BEV vs PHEV: Farqiga iyo Faa'iidooyinka

Waxa ugu muhiimsan in la ogaado waa in baabuurta korontada guud ahaan ay u kala qaybsan yihiin laba qaybood oo waaweyn: plug-in hybrid Electric baabuurta (PHEVs) iyo baabuurta korontada ku shaqeeya (BEVs).
Baabuurka Korantada ee Bateriga (BEV)
Baabuurta Korontada ee Battery(BEV) waxaa gebi ahaan ku shaqeeya koronto. BEV malaha matoor gubasho gudaha ah (ICE), ma laha haan shidaal, iyo tuubo qiiq ah malaha. Taa beddelkeeda, waxa ay leedahay hal ama in ka badan oo matoor koronto ah oo uu ku shaqeeyo baytari ka weyn, kaas oo ay tahay in lagu dalaco meel dibadda ah. Waxaad u baahan doontaa inaad haysato dabaylo awood leh oo si buuxda u dallaci kara gaadhigaaga habeennimo.

Ku-xidhka Gaadhi Koronto ah (PHEV)
Ku-xidhka Gaadiidka Korontada ee Isku-dhafan(PHEVs) waxaa ku shaqeeya matoorka gubida gudaha ee shidaalka ku salaysan, iyo sidoo kale matoor koronto leh oo batari leh kaas oo dib loogu dallaci karo fur dibadeed (kaas oo sidoo kale ka faa'iidaysan lahaa dajiyaha guriga ee wanaagsan). PHEV si buuxda loo dallacay wuxuu ku safri karaa masaafo wanaagsan koronto - ilaa 20 ilaa 30 mayl - iyada oo aan la isticmaalin gaas.

Faa'iidooyinka BEV
1: Fududnaanta
Fududeynta BEV waa mid ka mid ah faa'iidooyinkeeda ugu weyn. Waxaa jira qaybo dhaqaaqa oo aad u yar abatari korontotaas oo loo baahan yahay dayactir aad u yar. Ma jiraan wax isbeddelo ah oo saliid ah ama dareere kale sida saliidda mishiinka, taasoo keentay in dhowr qalab oo loo baahan yahay BEV. Si fudud gal oo tag!
2: Kharash-keydinta
Kaydinta kharashyada dayactirka ee la dhimay waxay ku dari kartaa kaydad la taaban karo inta uu nool yahay baabuurka. Sidoo kale, kharashka shidaalka ayaa guud ahaan ka sarreeya marka la isticmaalayo mishiinka gubanaya ku shaqeeya gaaska iyo korontada.
Iyada oo ku xidhan nidaamka wadista PHEV, wadarta qiimaha lahaanshaha ee cimriga batteriga baabuurka korantada ayaa la barbar dhigi kara - ama xitaa ka qaalisan - kan BEV.
3: Faa'iidooyinka Cimilada
Markaad si buuxda u wadato koronto, waxaad si fudud u nasan kartaa adigoo og inaad ka qayb qaadanayso jawi nadiif ah adiga oo aduunka ka fogaynaya gaaska. Matoorka gubashada gudaha ayaa sii daaya hawada kululaysa CO2 qiiqa, iyo sidoo kale kiimikooyinka sunta ah sida nitrous oxides, xeryahooda organic kacsan, walxaha qurubyada yaryar, carbon monoxide, ozone, iyo rasaas. EVs ayaa afar jeer ka waxtar badan baabuurta gaaska ku shaqeeya. Tani waa faa'iido weyn marka loo eego baabuurta dhaqameed, waxayna u dhigantaa badbaadinta ku dhawaad ​​​​saddex tan oo ah qiiqa kaarboon laba ogsaydh sanad kasta. Intaa waxaa dheer,EVssida caadiga ah waxay korontadooda ka soo qaataan shabkada, taas oo maalin kasta si ballaadhan ugu beddesha kuwa dib loo cusboonaysiin karo.
4: madadaalo
Ma jirto wax dafiri kara: fuulista si buuxda -baabuur korontowaa madadaalo. Inta u dhaxaysa xawaaraha degdega ah ee aamusan, la'aanta qiiqa dhuumaha dabadu urayaan, iyo isteerinka siman, dadka leh baabuurta korontada ayaa runtii ku faraxsan iyaga. Boqolkiiba 96 buuxa ee milkiilayaasha EV waligood kuma talo jiraan inay gaasta ku noqdaan.

Faa'iidooyinka PHEV
1: Kharashyada hore (hadda)
Inta badan qiimaha hore ee baabuurka korontadu wuxuu ka yimaadaa baytarigiisa. Sababtoo ahPHEVswaxay leeyihiin baytari ka yar kuwa BEVs, kharashkooda hore ayaa u muuqda inay ka hooseeyaan. Si kastaba ha ahaatee, sida lagu xusay, qiimaha ilaalinta mishiinka gubashada gudaha iyo qaybaha kale ee aan korontada ahayn - iyo sidoo kale kharashka gaaska - waxay kor u qaadi kartaa kharashka PHEV inta uu nool yahay. Inta badan oo aad koronto kaxeyso, qarashka nolosha ayaa jaban doona - markaa haddii PHEV si fiican loo dallaco, oo aad u janjeerto inaad safaro gaagaaban gasho, waxaad awoodi doontaa inaad baabuur wado adigoon isticmaalin gaas. Tani waxay ku dhex jirtaa xadka korantada ee inta badan PHEV-yada suuqa. Waxaan rajeyneynaa, sida tignoolajiyada batteriga ay sii socoto inay soo fiicnaato, kharashyada hore ee dhammaan baabuurta korontada ayaa hoos u dhici doonta mustaqbalka.
2: dabacsanaan
Iyadoo mulkiilayaashu ay rabaan inay ku xidhaan isku-darka isku-dhafka ah inta ugu badan ee suurtogalka ah si ay ugu raaxaystaan ​​kaydka ku wadista korontada, looma baahna inay ku dallacaan batteriga si ay u isticmaalaan gaariga. Isku-dhafka Plug-in wuxuu u dhaqmi doonaa sida caadiga ahbaabuur koronto isku-dhafanhaddii aan laga soo qaadin meel gidaarka laga soo galo. Sidaa darteed, haddii mulkiiluhu hilmaamo inuu ku xidho baabuurka hal maalin gudaheed ama uu u kaxeeyo meel uu u socdo oo aan lahayn xajiyaha gaadhiga korontada, arintu maaha. PHEVs waxay u muuqdaan inay leeyihiin koronto gaaban, taas oo macnaheedu yahay inaad u baahan tahay inaad isticmaasho gaas. Tani waxay faa'iido u tahay qaar ka mid ah darawallada kuwaas oo laga yaabo inay qabaan walaac kala duwan ama neerfayaasha ku saabsan inay awood u leeyihiin inay dib u buuxiyaan EV-gooda waddada. Waxaan rajeyneynaa in tani ay dhawaan isbedeli doonto, maadaama ay aad iyo aad u badan tahay xarumaha dallaca dadweynaha ee soo gala online.
3: Doorashada
Hadda waxaa jira PHEVs ka badan suuqa marka loo eego BEVs.

4: Dallacaadda degdega ah
Inta badan baabuurta korontada ku shaqeeya ee baytarigu waxay la yimaadaan heerka 120-volt heerka 1, kaas oo qaadan kara waqti aad u dheer in dib loo dallaco baabuurka. Taasi waa sababta oo ah baabuurta korontada ku shaqeysa ee baytariyadu waxay leeyihiin baytari aad uga weynPHEVssamee


Waqtiga boostada: Juun-19-2024